Overgang fra gammel til ny Stavangerkontrakt og planen videre.
Skrevet av leder for fjell og transport: Erlend Aksnes
Nå er vi inne i andre måned av den nye Stavangerkontrakten. Vi har avlevert den gamle Stavangerkontrakten uten store utfordringer opp mot Statens vegvesen, og forberedelser til vinteren er gjennomført i den nye kontrakten.
Avleveringen av gammel Stavangerkontrakt har vært spennende. Dette på bakgrunn av at Risa i løpet av de siste 5 årene hadde frikjøpt noe av etterslepet, som var på veinettet når vi overtok i september 2006. Avleveringsprotokoll er underskrevet av begge parter, og vi i Risa er godt fornøyd med resultatet.
Parallelt med avleveringsprosessen har vinterforberedelser og planer for alt arbeid som skal gjøres i den nye kontrakten, vært krevende arbeidsoppgaver for flere personer.
Jeg vil spesielt nevne Stein Arild Boi Pedersen, som har vært helt sentral og avgjørende i dette arbeidet. I tillegg til å få på plass planverket i ny kontrakt, har han nå gjennomført vintermøter i alle de andre 7 kontraktene. Dette er møter med egne og eksterne brøytesjåfører, hvor det går med 4-5 timer i hver kontrakt. Møtene har foregått på kveldstid, i et geografisk område som strekker seg fra Stord til Risør.
I uke 39 hadde vi vinterkurs for 30 brøytesjåfører her på Nærbø, i Risa sine lokaler. Statens vegvesen, Vegdirektoratet var arrangør av kurset. Vi hadde besøk av 10 personer fra hele landet som jobber i Vegvesenet. I tillegg var flere leverandører av vinterutstyr tilstedet og presenterte sitt utstyr. Risa fikk gode tilbakemeldinger på kursopplegget, som gikk på dagtid over hele denne uken.
Det som er fokus akkurat nå, i alle veikontrakter, er å fylle opp alle salt- og sandlager. I tillegg gjøres den siste finpuss på vinterplanene, slik at ingenting skal bli glemt når snøen faller. Brøytestikker er kommet opp langs veinettet, snøploger og saltapparat er finjustert slik at vi nå er klare. Våre vintervakter er ute dag og natt og registrerer tilstanden på veien, samt følger nøye med på værmeldingene – opptil flere ganger i døgnet.
Ut fra dette kan vi si at vi i Risa er nå klar for vinter!
Jeg håper imidlertid på en mild vinter – en vinter som ligner mer på sommer. Dette på bakgrunn av at vi har hatt 2 år med harde vintrer, som har kostet oss mye både i forhold til slitasje på arbeidsfolket og økonomi. Dette har vi vært åpne og ærlige om, og dette har også gitt oss mer kompetanse slik at vi fremover kan tilby bedre kvalitet og tilfredsstille kunden enda mer. Viktigst av alt er Helse, Miljø og Sikkerhet for de som jobber med vinteren. Det er derfor fokus på sikker jobbanalyser og vernerunder i alle kontrakter hver måned.
Drift og vedlikehold av veinettet er fremdeles et satsningsområde. Dalanekontrakten og Mandalskontrakten skal regnes på ny i vinter. Nye priser skal gis. Risa skal ha god inntjening i dette markedet fremover, om vi skal være med.
Kjære alle sammen som jobber med vinter, god "sommer".
